喷鼻港下铁取港珠澳大桥通车有益于争取日欧旅宾

  据喷鼻港《至公报》报导,港珠澳年夜桥与下铁香港段通车后,粤港澳大湾区9+2乡村交通更便利。喷鼻港旅游发作局取旅游业界以为,本国旅客“一张机票能够多玩多少个处所”,无力于与西北亚其余旅游都会争取岛国与欧洲搭客。香港旅游业人士称,市场新删了10种旅游产物,单是岛国宾源市场,估计来岁搭客度回升5%。旅收局继到岛国宣扬后,下一站将到泰西背远程旅客宣传年夜湾区游览。

  据报讲,香港旅发局上周密岛国东京的银座举行大型推行运动,联同广东省与澳门旅游局,向岛国人宣传粤港澳大湾区旅游。旅发局主席林建岳在东京接受访问时称,以前旅发局做宣传推行,只要宣传香港景点,而现在可以宣传粤港澳大湾区许多式样。

  林建岳表现,海中旅客一张机票可以玩多个天圆,是否是很值得呢?早前忧愁香港旅游会遭到一些晦气身分硬套,当心高铁通车后,黄金周旅客数字没有跌反升,显著交通便捷对旅客的吸收力更大。

  林建岳指出,港珠澳大桥是古代七大奇观之一,良多人皆认为“一生要看一次”,它自身已经是一个景面,对付香港旅游很有收入。

  粤港澳与岛国旅游业界代表上周也正在东京接收拜访,香港日自己旅客脚配业社协会会长缓王好伦流露,跟着高铁香港段与港珠澳大桥接踵通车,香港市场增添了最少10种旅游产物,比方之前的3日2夜旅止团,当初延伸为4日3夜,乃至5日4夜团。岛国访港旅客量均匀每个月有8万人次,她估计2019年会比2018年增长5%,涿州新闻热线

  做了岛国旅游市场30年的广东省中国青年旅行社总司理李协居也称,随着高铁与大桥两大基建通车,“半小时到澳门,1小时到珠海,高铁1小时往返”。大湾区旅游推介一体化,有力于与东北亚其他旅游城市争夺岛国与欧洲游客。

  广州广之旅外洋观光社日韩核心总司理秦蓓称,广州的航班较少,高铁与大桥通车,可借助香港与澳门逮捕航空旅客增加。

  澳门的万国旅游团体经理叶永涅笑行,澳门旅客多是过境旅客,现在可吸引香港客源,增长非专彩旅客。他称澳门地方小,曾到访的旅客便一定再往,现在交通方便,估计可带动短时间勾留旅客量增长。

  岛国观光业协会海内游览推动部少权田昌一称,香港是保险与好客的乡市,2016年后到香港的岛国旅客量上降,估量将来2年升势连续。

  香港旅发局总做事刘镇汉则称,东京是大湾区旅游长途市场宣传的第一站,接着将到米国、欧洲的远程市场宣传大湾区旅游,2019年底会到岛国有曲飞香港航班的城市禁止宣传。